Condizioni di precedenza stretta: considerazioni tecniche per la sostituzione delle torri a traliccio con monopoli in acciaio a più lati
Vincoli fondiari nelle linee di trasmissione urbane ed extraurbane
Nelle aree urbane e suburbane degli Stati Uniti, i costi di acquisizione dei terreni continuano ad aumentare. Negli ultimi anni, i costi dei terreni sono aumentatiDa $ 20.000 per acro** a **oltre $ 100.000 per acro. Per le tradizionali torri a traliccio, ciò rappresenta una sfida particolarmente impegnativa: la loroquattro fondazioni separaterichiedereampi spread di base(la distanza orizzontale tra le gambe della torre), cosa spesso irrealizzabile in aree densamente edificate.
Per una tipica linea a doppio circuito da 230 kV, una fondazione a torre a traliccio singolo occupa circa245 mq. Negli ambienti urbani, ciò si traduce nell’acquisizione di terreni, nella demolizione di edifici o nell’attraversamento di lotti di proprietà privata. Mentre i servizi pubblici negli Stati Uniti perseguono la sostituzione delle linee obsolete e l’aggiornamento della capacità della rete,“come installare linee a maggiore capacità all’interno dei corridoi esistenti”è diventata una sfida ingegneristica fondamentale.
Monopole vs. Lattice Tower: confronto tra impronta e diritto di precedenza
Monopoli multifaccia in acciaiooffrire una soluzione tecnicamente fattibile a questa sfida. Rispetto alle torri a traliccio, i monopoli offrono vantaggi significativi in termini di requisiti di ingombro e diritto di precedenza (RoW):
I monopoli richiedono soloun sedicesimol'impronta delle torri a traliccio. Nei progetti di linee urbane, questa differenza si traduce direttamente inminori costi di acquisizione del terrenoEmeno controversie comunitarie.
Caratteristiche Tecniche dei Monopoli Multifaccia in Acciaio
1. Configurazione della sezione trasversale
Tipicamente sono presenti monopoli in acciaio a più latisezioni poligonali, comunemente 12 lati, 16 lati o 18 lati. Rispetto alle sezioni circolari, le sezioni poligonali offrono una maggiore efficienza strutturale a parità di area esposta al vento e facilitano le connessioni bullonate e l'installazione delle traverse.
2. Standard di progettazione strutturale
I monopoli in acciaio multifaccia devono essere progettati in conformità conASCE/SEI 48-19, Progettazione di strutture di pali di trasmissione in acciaio. Questo standard fornisce una base uniforme per la progettazione, i dettagli, la fabbricazione, il collaudo, l'assemblaggio e la costruzione di strutture tubolari in acciaio formate a freddo.
3. Capacità multicircuito
I monopoli possono trasportarecircuiti doppi o addirittura multipli su un unico polo. Nei corridoi urbani, questa capacità significaraddoppiare la capacità della linea senza acquisire nuovo spazio nei corridoi.
4. Estetica e accettazione da parte della comunità
I monopoli in acciaio multi-lato presentano un aspetto pulito e aerodinamico che si fonde bene con gli ambienti urbani. Nei progetti che devono affrontare una forte opposizione da parte della comunità, ill’impatto visivo dei monopoli è significativamente inferiorerispetto a quello delle torri a traliccio. Il progetto Staunton-Valley di Dominion Energy in Virginia ha sostituito le strutture reticolari in acciaio resistente agli agenti atmosferici a doppio circuito conMonopoli in acciaio corten marrone, proprio per ragioni estetiche e di accoglienza comunitaria.
5. Efficienza costruttiva
I monopoli richiedono molti meno componenti rispetto alle torri a traliccio. Una torre a traliccio è costituita da centinaia di elementi angolari in acciaio imbullonati, mentre un monopolo in genere ne comprende solo2-4 sezioni slip-fit. Questa differenza si traduce intempi di installazione in loco sostanzialmente più brevie minori disagi al traffico nelle zone di lavoro urbane.
Esempi di applicazioni nel mercato statunitense
Di seguito sono riportati i progetti rappresentativi degli Stati Uniti in cui negli ultimi anni i monopoli hanno sostituito le torri a traliccio o i pali di legno:
Parametri delle specifiche chiave
Conclusione
Nella costruzione di linee di trasmissione urbane e suburbane negli Stati Uniti, l’aumento dei costi dei terreni e le scarse risorse dei corridoi sono diventati vincoli vincolanti. Monopoli in acciaio multifaccia—con1/16 dell'impronta,requisiti di precedenza più restrittivi,capacità multicircuito, Eimpatto visivo superiore- stanno emergendo come sostituti preferiti delle torri a traliccio. Dalla ricostruzione di 21,5 miglia a 230 kV di Dominion Energy in Virginia alla sostituzione su larga scala a 138 kV di AEP in Oklahoma, le utility statunitensi stanno adottando i monopoli comeopzione standard per condizioni di corridoio stretto.
Per i fornitori che intendono partecipare alle gare d'appalto per progetti di trasmissione urbana negli Stati Uniti, sottolineando“Design unipolare conforme ASCE/SEI 48-19”,“1/16 di ingombro rispetto a torre a traliccio”, E“capacità multicircuito su unipolare”nelle proposte tecniche è la chiave per affrontare con precisione il punto critico del vincolo del corridoio del mercato statunitense.
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