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Tipo posta ottagonale di T di forma 6M Cantilever Traffic Light

Tipo posta ottagonale di T di forma 6M Cantilever Traffic Light

  • Evidenziare

    posta di 6M Cantilever Traffic Light

    ,

    Tipo posta ottagonale di T del semaforo

    ,

    Palo di luce di arresto 160KM/H

  • Nome di prodotto
    Forma ottagonale 6M con la trave a mensola di 12M usando per la via del segnale stradale
  • T scrive l'altezza a macchina di Palo di traffico
    Altezza su ordinazione
  • T scrive la lunghezza a macchina di Palo di traffico del braccio
    6M 12M
  • T scrive il traffico a macchina Palo Thinkness
    2.5mm - 14mm
  • lunghezza a mensola
    3M, 6M.12M
  • T scrive a traffico Palo il trattamento a macchina di superficie
    Galvanizzazione della immersione calda/mano/pittura della polvere
  • T scrive il materiale a macchina di Palo di traffico
    Acciaio laminato a caldo (Q235, Q345, A36, GR50), acciaio inossidabile
  • Galvanizzazione di Palo del segnale
    84μm-101μm
  • Pacchetto di Palo del segnale
    Materiale molle
  • T scrive l'origine a macchina di Palo di traffico
    Jiangsu, Cina
  • certificato
    Norma di iso 9001
  • T scrive il traffico a macchina Palo ha personalizzato
    Disponibile
  • T scrive il vento a macchina di progettazione di Palo di traffico
    160KM/H o secondo la richiesta dei clienti
  • Luogo di origine
    Jiangsu Cina
  • Marca
    FUTAO
  • Certificazione
    ISO 9001
  • Numero di modello
    FT-CP032
  • Quantità di ordine minimo
    1 pezzo
  • Prezzo
    $80 - $1000
  • Imballaggi particolari
    40HC o OT, involucro dalla stuoia o stuoia della paglia
  • Tempi di consegna
    30 - 60 giorni feriali
  • Termini di pagamento
    L/C, T/T
  • Capacità di alimentazione
    1200 pezzi ogni mese

Tipo posta ottagonale di T di forma 6M Cantilever Traffic Light

Ottagonale modelli il tipo il semaforo Palo di 6M With 6M Cantilever «T»

LA PROGETTAZIONE E LA COSTRUZIONE ciascuna delle parecchie parti della pianta saranno di tali costruzione e progettazione quanto a dare lungamente il servizio continuo con l'alta economia ed i costi di mantenimento bassi. Tutta l'esecuzione sarà del più di alta qualità interamente. La progettazione, le dimensioni ed i materiali di tutte le parti saranno tale che gli sforzi a cui sono sottoposti nelle circostanze più gravi incontrino in servizio non le rendano suscettibili a distorsione o a danno. La saldatura, riempiendo o tappo di difettoso sbuccia non sarà permessa senza l'approvazione, nella scrittura, del DES. Tutta l'attrezzatura funzionerà senza vibrazione eccessiva e con la meno quantità possibile di rumore per non essere un fastidio all'ambiente. Tutto l'apparato sarà destinato per accertarsi dell'operazione soddisfacente nelle condizioni atmosferiche che prevalgono nell'area dove le linee devono essere costruite e nell'ambito di tali variazioni del carico e della tensione così può accadere nelle condizioni normali di lavoro dei sistemi. La progettazione di tutta la linea supporti, conduttori, distanziatori, isolanti e montaggi sarà tale da minimizzare il rischio di danneggiamento di qualsiasi parte delle linee dovuto deterioramento, o di danno in servizio. La progettazione comprenderà tutte le precauzione e misura ragionevoli per la sicurezza di quelle responsabili nel mantenimento dei lavori a contratto e di tutti gli impianti collegati assicurati ed eseguiti nel quadro di altri contratti. Tutte le parti corrispondenti saranno fatte per misurare e saranno intercambiabili ove possibile in tutto i lavori a contratto tale da facilitare il montaggio delle parti di ricambio.

 

Dettagli del prodotto

 


Tipo nome di T di prodotto di Palo di traffico Ottagonale modelli il tipo il semaforo Palo di 6M With 6M Cantilever «T»
Tipo materiale di T di Palo di traffico ASTM GR65, GR50, Q460 A572, S355, Q345/Q235
Tipo vento di T di progettazione di Palo di traffico 30M/S o secondo la richiesta dei clienti
Tipo deviazione di T di Palo di traffico Accordo con la forza del palo come richiesta dei clienti.
La forma di Palo Semaforo Palo conico, poligonale, rotondo
Tipo di Palo di traffico Tipo «di T», «L» tipo, «io» tipo
Tipo altezza di T dell'albero primario di Palo di traffico Normalmente, il traffico Pali usati per attraversare strada.
Tipo lunghezza a mensola di T di Palo di traffico Secondo la larghezza della strada nel paese dei clienti.
Applicazione Main Street, alte zone di modo
Tipo altezza di T di Palo di traffico 1-16M composto di due o tre sezioni
Tipo spessore di T dell'asse di Palo di traffico 2.5mm-20mm
Dimensione del rinforzo di Pali Accordo di semaforo Palo con la dimensione della flangia da decidere
Calcolo di lunghezza di sovrapposizione Sezione superiore del diametro inferiore più di 1,5 volte
Trattamento di superficie Galvanizzazione della immersione calda, spruzzo elettrostatico
Tipo componenti di T di Palo di traffico Luci di segnalazione (rosse/colore verde/giallo), macchina fotografica ecc.
Governo di potere Il Governo di potere installato ad all'aperto per controllare i colori di luci di segnalazione ha scambiato.
Lunghezza del cavo elettrico facendo uso di Lunghezza del cavo elettrico usando secondo l'altezza di Pali e le luci di segnalazione/wattaggio della macchina fotografica/quantità.
Spessore di galvanizzazione 80-100 micron in media secondo le norme dell'en ISO1461 delle BS
Spessore della parete adatto di galvanizzazione Spessore della parete di semaforo Palo almeno ≥2.5mm,
Quanto tempo immerso nello stagno dello zinco per i pali Il tempo ha immerso nello stagno dello zinco secondo lo spessore della parete dei pali e la norma galvanizzata di esecuzione di spessore

 

Tipo posta ottagonale di T di forma 6M Cantilever Traffic Light 0

Tipo posta ottagonale di T di forma 6M Cantilever Traffic Light 1

 
 

 

Processo di produzione


 

Tipo posta ottagonale di T di forma 6M Cantilever Traffic Light 2

 

Prova


   Tipo posta ottagonale di T di forma 6M Cantilever Traffic Light 3
Imballaggio & spedire

 

LA COSTRUZIONE SEGNA tutti i membri della torre sarà timbrata con i numeri distintivi e/o le lettere che corrispondono a quelli sui disegni o sulle liste di materiale approvati. Questi segni della costruzione saranno impressionati prima della galvanizzazione e saranno chiaramente leggibili. 1,18 le COLATE tutte le colate saranno esenti dalle soffiature, dai difetti e dalle crepe. Nessun materiale da otturazione o tappo di saldatura dei pezzi difettosi sarà fatto. Tutta la ghisa sarà di una qualità a grana fine conforme ai livelli adeguati arresi la specificazione. la SALDATURA 1,19 in tutti i casi dove le saldature di montaggio sono suscettibili altamente di essere sollecitato, come può essere il caso in parti conforme all'inversione degli sforzi in funzione, l'appaltatore fornirà al DES un disegno generale di disposizione del montaggio e ad una data ulteriore ma prima che il montaggio cominci, ad un disegno dettagliato di tutte le preparazioni proposte della saldatura sul montaggio. Prima che tale saldatura cominci, l'appaltatore soddisfarà il DES che i saldatori o gli operai saldatori sono qualificati conformemente ai requisiti della sezione appropriata di BS4872. Dopo il controllo i disegni di dettaglio generale di saldatura e di disposizione, l'ingegnere informeranno l'appaltatore delle fasi in cui l'ispezione sarà richiesta. Sarà la responsabilità dell'appaltatore di informare l'ingegnere prima della prontezza di uno o più delle fasi di ispezione, nessun ulteriore lavoro sarà effettuato finché la fase specificata non abbia passato l'ispezione dell'ingegnere. Oltre al di cui sopra, l'ingegnere riserva il diritto di visitare gli impianti dell'appaltatore a tutto il tempo ragionevole durante il montaggio degli oggetti della pianta e di rendersi familiare ai progressi realizzati e della qualità del lavoro fin qui. In caso di appaltatore che desidera fare un'alterazione a qualsiasi parte della preparazione della saldatura, in primo luogo presenterà alla copia dell'AT. "A" del disegno riveduto che mostra dettagliatamente la preparazione emendata ed attenderà la conferma della sua accettazione o altrimenti. L'uso dei collegamenti saldati sull'acciaieria della torre dovrebbe essere evitato ove possibile.